Франкфуртский автосалон
Во второй половине сентября по нечётным годам
Франкфуртский автосалон в Франкфурте на Майне в Германии (Internationale Automobil-Ausstellung, IAA)
Один из крупнейших, а по мнению многих специалистов, самый значимый из всех автосалонов в мире. В нём принимают участие более 300 автомобильных компаний, а посетителями ежегодно становятся около миллиона человек. Проходит раз в два года по нечётным годам. Открывается, как правило, в четверг третьей недели сентября и длится 10 дней до конца следующей недели. Организацией и проведением Франкфуртского автосалона занимается немецкая Ассоциация автомобильной промышленности – VDA. Местом проведения являются площади выставочного центра Messe Frankfurt в западной части города.
Франкфуртский автосалон, наряду с Парижским, претендует и на роль старейшего. Датой его основания считается 30 сентября 1897 г., когда в Берлине в отеле Бристоль прошла автомобильная выставка, в которой было представлено всего 8 автомобилей.
В следующие годы автосалон проводится с разной периодичностью. Временные перерывы наступали в связи с войнами и затуханием интереса к автомобильной промышленности на их фоне. А в 1921-1926 гг. из-за санкций в отношении Германии на выставке отсутствовали иностранные автопроизводители. Тем не менее автосалон набирает популярность – в 1931 г. его посетили 295 тысяч зрителей, а на предвоенном автосалоне в 1939 г. побывало уже 825 тысяч.
После Второй мировой войны в 1951 г. автомобильная выставка испытывает перерождение – переезжает во Франкфурт на Майне и становится Франкфуртским автосалоном. Тогда же принимается решение о его регулярном проведении раз в два года. В 1961 г. он ставит очередной рекорд посещаемости – 950 тысяч человек. А в 1992 г. из-за нехватки демонстрационных площадей Франкфуртский автосалон был разделён на 2 части: во Франкфурте остались легковые автомобили и мотоциклы, а для коммерческого транспорта – грузовых автомобилей, автобусов – была организована отдельная выставка в Ганновере по четным годам.
Франкфуртский автосалон стал местом, где в своё время впервые были представлены новинки, в дальнейшем ставшие знаковыми для всей мировой автомобильной промышленности: в 1931 г. на нём дебютировал переднеприводный автомобиль, в 1961 г. впервые был представлен ремень безопасности, а в 1965 г. на Франкфуртском автосалоне появились японские автомобили.